La Supply Chain comme Avantage Compétitif …

Extrait de la Table Ronde « Services » - Forum des Entrepreneurs
 
alexis genel
 

Alexis Genel, tout d’abord, pourquoi Proxima Partners ?

En créant Proxima Partners, mon objectif est de partager avec mes partenaires plus de 20 ans d’expérience Supply Chain à l’international, couvrant de nombreux aspects opérationnels et une grande variété dans la conduite de projets. Ce que nous offrons à nos clients, c’est l’appui d’opérationnels qui font du « conseil » - je mets le mot entre guillemets : je préfère expliquer que nous accompagnons les opérationnels, dans des missions de recommandations, de soutien, et de mise en œuvre de ce qui aura été décidé, au final, par nos clients… pour atteindre des résultats, pour eux, avec eux.



Avant de vous lancer dans la création de votre propre entreprise, vous avez vous-même passé de nombreuses années dans des structures plus grandes; quelles ont été vos premières expériences ?

Aussitôt mon diplôme d’ingénieur en poche, j’ai rejoint L’Oréal en Russie, une aventure exaltante où tout était à inventer, dans un pays en complète transformation après la fin de l’URSS. Mise en place du service clients, animation de la force de vente, implantation et planification industrielle, transport et stockage, prévisions des ventes et des approvisionnements, voilà un résumé des chantiers que j’ai menés à bien. Ensuite j’ai intégré à Paris la Supply Chain Internationale de la Division Parfums, puis j’ai dirigé la Supply Chain d’une usine de la Division Produits Publics, dans un contexte de réorganisation des productions L’Oréal à l’échelle européenne.



Un contexte très opérationnel donc, avec déjà une forte dimension de transformation « créative ». Et ensuite ?

Après ces 7 années chez L’Oréal, BIC m’a sollicité pour structurer la Supply Chain de la Division Europe, nouvellement créée. Viser l’excellence opérationnelle passait alors par des fondamentaux - base articles européenne unique, processus harmonisé de prévisions des ventes, reporting stocks - puis s’est étendu à la centralisation des approvisionnements, la simplification du réseau logistique, l’alignement des processus opérationnels outillés par un APS, et le déploiement de l’ERP, pour couvrir au final 20 filiales en Europe.



Plutôt un positionnement fonctionnel, moins proche du terrain ?

Bien au contraire ! Mon expérience opérationnelle m’a donné la préoccupation constante de coller au concret, d’apporter des solutions en travaillant en relation étroite avec les opérationnels, dans les pays, les usines, les entrepôts, avec mon équipe et toutes les fonctions de l’entreprise : la Supply Chain, c’est l’affaire de tous... Et c’est vrai quel que soit le secteur d’activité, quels que soient les produits.



Et après l’optimisation des processus Supply Chain pour l’Europe?

J’ai étendu mon expérience à l’international, comme artisan de la conception puis du déploiement du programme de pilotage de la Supply Chain Monde: aligner les pratiques des différents continents, définir et diffuser les processus communs, concevoir et installer un système de 3 outils partagés: Planification, Reporting, et Base Article.
A partir de 2010 enfin, toujours pour BIC j’ai créé la Supply Chain pour le Moyen-Orient et l’Afrique: d’abord en concevant la stratégie, puis la refonte du réseau logistique, en montant un pôle logistique à Dubai pour le Moyen-Orient et le sous-continent indien, et en développant l’antenne Sud-Africaine pour piloter la moitié de l’Afrique.
Bon bien sûr, « pendant les travaux, la vente continue » : tout au long de ces transformations, j’ai assuré au quotidien la conduite des opérations avec une équipe très internationale, entre la France, le Moyen-Orient et l’Afrique : une expérience humaine et entrepreneuriale passionnante.